JEP!!!

Die Amis kriegen auch schon Schiss und reagieren auf ihre ganz persönliche Weise -> Toyota-Bashing

@ wechselstrom

Fehlende Motorleistung lässt sich in den meisten Fällen durch Rücksichtslosigkeit und Risikoverachtung ausgleichen!

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und wehe jetzt fängt wieder einer an von wegen "das ist doch gar kein auto!"

richtig! fahrschulstoff theorieblock 1


das ist doch garkein auto!
(aber netter laster, nur die farbe is doof! schwarz muss er sein mit muster;) )

Hybrid Minivan: ESTIMA HYBRID Konzept

Eine neue Generation von Minivans wird eröffnet: Der neuartige Hybridantrieb THS2 gekoppelt mit 4-Rad Antrieb bringt gesteigerte Leistung, geringeren Treibstoffverbrauch und niedrigere Emissionswerte.

mit dem Nachteil dass er verdammt hässlich ist

Quark. Der is cool. So n richtig schönes Schiff

Yehaa, wir sind bei Trucks. Meine Spezialität. Danke, 32-maul

So, und ich sage, wenn schon Truck, dann Mercedes. the one and only...

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Oooder (schade dass man die Dinger in Europa nicht einsetzen darf) ein Freightliner. Welches ja auch zur Daimler-Chrysler-Gruppe gehört

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keep on truckin'

Mal was bezahlbares und praktisches

T4 Syncro

1)



2) gold ist geil!

3) das flammenmuster, das infernalische, ja.



bullshit! wenn truck, dann Volvo! allein schon wegen dem emblem!!!



außerdem heißt "Volvo" übersetzt (männlicherweise passend) "Ich rolle", wohingegen "Mercedes" einfach nur ein mädchenname ist!
und Volvo baut auch TRUCKS mit denen man sich auf US-amerikanischen highways nicht unbedingt verstecken braucht!

also:

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Renault Radiance

Unbrauchbar:
- Lenkrad auffa falsche Seite
- Bodenfreiheit selbst für gute Straßen sehr mau
- schwer wie'n Lanz
- Fußgängerschutz?

Vorteil:
- wenn man hinten drauf kracht, fährt man praktisch drüber

So sieht ein richtiges KFZ aus:
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german engineering! off road! oujafein!

dafür bestens geeignet: der Unimog Black Edition von Mercedes bzw. Brabus



Fotostrecke auf SPIEGEL ONLINE

UNIMOG BLACK EDITION - König der Kiesgrube

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das will ich

@Gizz

Hammer Bock. So muss eine Karre sein: breit, tief, lang. Einfach klotzig.

Und wenn's dann noch 'ne positive Umweltbilanz hätte...


Lenkrad verkehrt: fährste halt links..
Bodenfreiheit: Deutsche Autobahnen sind weitestgehend wellenfrei..
schwer: ja - das muss so.
Fußgängerschutz.. Die sollen ja auch nicht aufer Straße langschleichen..

Hach, die Schnauze von dem Teil ist so Gott..

Ach Kinners, gebt euch doch nich mit nem billigen Imitat zufrieden, wenn dann muss das Original sein. Also: 1950er Mercury

sestimmt sehr fehleranfällig aber

in kombination mit nem schleuder(beifahrer)sitz ... optimal um lästige mitfahrer loszuwerden!

mal was zum Spaß haben

hehehe ... smartgebastel! das probier' ich auch aus!!! und stell' dann morgen mein eigenes video ins netz ...

und bis dahin:

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2mal in 2 tagen gesichtet:




RRRrrrrr


PS: Frauen sind aber auch geil.

ach der Q8

btw: dein Traumauto is GRÜN und wohnt in der Garage!

is wohl eher der R8

wobei der neue S5 auch ein schicker ist.

nicht rot aber schick

wo wir gerade bei Audi's sind:
mein Traum in Schwarz mit 620 Pferdchen und von 0-200 in 17,7 sek ohne Komfort- und Laderaumverlust.

Also die Audis sind ja alle toll, aber die Umwelt.....
Hier mal ne sportliche Alternative


http://www.teslamotors.com/

Die Amis sind uns in der Hinsicht was die Entwicklung von E-Autos angeht wohl nen Schritt voraus.

im gegenteil, nur wirds hierzulande nicht umgesetzt

Also sind sie es im Endeffekt doch, Produkte, die nciht zu erwerben sind, kann man als nicht umgesetzt betrachten. (:
Aber Tesla scheint sogar recht netter Flitzer zu sien, nur die Frage, wie lange braucht der nach 300Km zu aufladen?

3,5h bei 55kWh
http://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors

Um jeden Tag auf Arbeit zu fahren reicht es aus. Man müsste nur mal ausrechnen was man so an Benzin bezahlt, denn das Auto kostet so um die 98000$.

Das wär was für mich. Ob das noch gebaut wird?

bei dem ding frag ich mich immer, wieviele "führer" die damit aufeinmal transportieren wollten, damit der einsatz von 2 hinterachsen gerechtfertigt ist.

oder wollte herr H. damit seinen panzern im feld hinterher fahren?

ich gloob das war nur die Allrad-Alternative, heckgetriebe Fahrzeuge gabs ja früher nich wegen dem tollen Handling, sondern weil man die Kräfte auf ner Starrachse im Griff hatte.

Also haben sie gesagt: "4Rad-Antrieb? Kein Problem!" - *Achseanflansch*

Wenn du mit dem Teil durch dem Matsch fährst kann die Zusatzachse ein Vorteil sein (größere Fläche, fährt sich nicht so leicht fest). Das ist ganz sicher nicht der schlechteste Großraum-Geländewagen. Ein solches Auto ist großen Persönlichkeiten wie mir gerade gut genug.

Ein T77A von 1935: cw 0,315, 75PS und 150 km/h. Allerdings verbraucht er auch 16l/100km, schon wegen den 1,7t Gewicht.

...und noch was zum Allrad: brauchbare Ausführungen davon gab es schon seit 1907

Alfa Romeo 8C (Competizione)

Club-Raketenauto, nur eben in gold.

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jl

Seit gestern, mein Traumauto...

S-Klasse mit Coupé-Feeling... was will man mehr?

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jow der is scho geil... das neue mercedes design fetzt eh!

neumodische Karren für Leute die nicht alleine die Tür zu kriegen und nicht alleine merken wenn es regnet. Dann lieber oldschool. Hier NSU TT

Das Sparsam Auto für den Europäischen Markt Loremo

Bin mal gespannt ob sie den wirklich 2009 rausbringen für <15000

@ Elektroauto:
Das könnte in Deutschland nicht fahren, weil Li-ion-Accus keine Freigabe vom TÜV haben. Sind zu Instabil/Gefährlich im Falle eines Crashs

Dan nimm einfach NiMH-Akkus, haben etwa 60Wh/kg und werden von Toyota schon seit 1997 verwendet. Technisch hat schon das EV1 seine Alltagtauglickeit gezeigt, aber was nich gewollt is wird eben niedergemacht... Und wie man den TÜV umgeht, wissen wir ja schon seit dem Doppelmotor-700PS-Opel: einfach von nem Bekannten in einem andern Land anmelden lassen. Bei dem Opel wars England, fürn E-Auto bietet sich Norwegen an: Keine Kfz-Steuer und halber Versicherungssatz (und man darf die Busspur benutzen, aber das is ja in Deutschland egal).

Das gängigste norwegische E-Mobil sieht so aus:

Ist eher als Stadtauto konzipiert und wird in der 6. Generation nach einem Konzept von 1991 gebaut (und hat deshalb noch einen Gleichstrommotor). Im Angebot sind aber auch Li-Akkus (also scheint man das in Norwegen als sicher zu betrachten).

Wenn ich mal groß bin.... *schwärm*

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Und das ist das geilste auto der welt!!!!!!!!

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Eckig und dreckig!

Dieser Audi macht Gaudi!

Der würde selbst mir, als Franzosenautoliebhaber gefallen.

MEIN GOTT!!


Reventon

MF5

stealth!

brauch geld ... brauch führerschein ... haben will ... jetzt!

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für 7000 euro... kein Traum... mit ein bisschen dezentes Tuning, coole Felgen und so, würde es doch ein ganz passabler Freizeitwagen sein, oder?

was hier fehlt ist die Anhängerkupplung - sonst kann Socres damit den Leichenwagen-Anhänger nicht ziehen

Strassenkreuzer mit Atomantrieb:
1958er Ford Nucleon
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Reichweite mit einer Kernbrennstofffüllung: 8000km. War natürlich nur ein Concept-Car. Trotzdem cool. Benzin is emo, Helden fahren NUKULAR!

findsch irgendwie genial das ding:





mini clubman estate

"Traumautos, mein Traum in rot ..."

Natürlich nur, weil sie einen so wunderschönen Namen hat!

1998er Toyota Carina E T19 GTI

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Zum Vergrößern klicken:

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die spaltmaße sind ja mal oberscheiße

@ loco

Wenn Du aktuelle Modelle von Audi, BMW, Mercedes oder sogar dieses Geschoss



als Maßstab nimmst, hast Du sicherlich recht. Im Vergleich zu Ford, Opel, diversen Franzosen oder Italienern ähnlicher Klasse und Baujahre aber definitv nicht. Und wie bereits erwähnt, es kommt mir ja in erster Linie auf den wunderschönen Namen an.

das kind eines Volga GAZ-21 und eines BMW M6

na hier spricht der kenner was?

die reiskocher machen doch aus jeder alten dachschindel nochn kotflügel...

aber mal im ernst, was in den neunzigern von schlizaugien kam war an billigkeit und plastekacke kaum noch zu unterbieten (vieleicht noch vom lada samara)

im moment siehts bissl besser aus, allerdings auch nur von weiten

Kompletten Umbau kann man hier angucken.

Hab mir mal o.g. Link angetan - der Typ ist total verrückt. Allein die verzogene Karosserie... .

Neues Sparziel:

Mitsubishi Lancer Evolution X - wer sonst hat aktive Differenziale in seinem Allradler? Nicht mal Audi, die ruhen sich lieber auf "Allrad: Wer hat's erfunden?" aus.


Kräftige Stopper.

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1957er Taunus 17m
Wenn er noch eine Panoramascheibe hätte, wär er perfekt. Wurde 240.000 mal gebaut (im Gegensatz zu seinem potthässlichen Nachfolger, der auf über 600.000 kam).

Mein Traum in gelb ...
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ein 1957er DeSoto (gehörte als Marke zum Chrysler-Konzern, wurde 1961 eingestellt)

Habe mir das mal durchgelesen, ist ganz nett geschrieben. Der Typ ist ja ein totaler Freak Bin mal gespannt wie es weiter geht...

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ach ja... so einen hätt ich gern

auch wenn es vielleicht schon ein bissl zu viel des guten ist:

Amischlitten über alles

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auch wenner ab 2008 zum heulen aussieht

Yeah! gute Wahl!

Ein Glück, dass wir uns so manchen Traum nicht leisten können:
>> Klick mich <<
Unten auf der Seite wird's noch interessanter!

Echt interessant, jetzt ist auch klar, warum man die auf der Straße nie sieht. Kaum sind sie erworben: Crash!

Oh ja, so einer muss her, bevor das Erdöl aufgebraucht is

nur echt mit 23 Fesntern

Gestern kam auf RTl2 ein toller Horror-Film: "Cheepers Creepers" (2001). Hat in diesem Thread eigentlich nix zu suchen, wäre da nich die Karre mit der die Hauptpersonen durch die Gegend gegurkt sind:
Ein 1960er Impala
Link zum Bild in voller Größe
(Im Film allerdings die 5türige Version)

... und wer jetzt meint "hatter schon oft geposted" irrt sich. Oft gepostet hab ich den 59er. Deutlich zu unterscheiden an den Zierleisten.

Ein Russe mit italienischem Herzen. Damit is in den 80ern die ganze Familie zu sechs oder (seltener) sieben durch die Gegend gefahren.
Für Fiat hat sich das Geschäft mit den Russen nicht wirklich gelohnt... Pech gehabt.

Mal ein bissl Kontrastprogramm:



Schwere russische Limousine ZIL111 gebaut von 1958 bis 1963 (2,5t 200PS, max. Geschwindigkeit 170km/h, Verbrauch bei 50km/h auf der Landstrasse 19l/100km)

als Kontrast dazu:



Citroën ECO 2000 (Prototyp) wurde von 1981-84 entwickelt aber nie in Serie gebaut (450kg, 35PS, max. Geschwindigkeit 140km/h, Verbrauch 3,5l/100km bei 90km auf Landstrasse nur 2,1l)

[attachmentid=18120]...das is tooooooooll

68er Dodge Charger:

Geht echt nix über den 68er

Volvo PV 444

Nicht unbedingt mit der Motorisierung, aber als A6 Avant C4 2.5 TDI definitiv ueberlegen.

@ a6: der hatte wenigstens noch ne schöne form




mein onkel hatte den 311er kombi und ich durfte meist im kofferraum sitzen

Nicht unbedingt ein Traumauto, aber so zum rumrollern!

klick mich wild

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trabi customizer

meiner

wuerd ich sofort ne tour mit machen:

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"und ob gehds uffn fischdlbersch!"
"baba, wo isn deine gelengdosche?"

GEILE SCHEISSE!!!

[attachmentid=18337]

Trabbis sind doch nicht fürs Parken gebaut worden!

Lausitzrallye 2007, dieses Jahr wieder Ende Oktober rund um Weißwasser und Boxdorf

(mehr hier)

^^ das ist aber ein Camping, kein Kombi


^^ kuhl! Die haben aber nicht mal ein P60 oder P50.


[attachmentid=18340]

[attachmentid=18342]

Echt sensationell goil