Autokauf

hmm danke für die ganzen tipps

ich werde mir das auto hauptsächlich zulegen, da ich bereitschaftsdienste übernehmen muss ... aber sicher wird/sollte auch die ein oder andere längere fahrt drin sein... und den gewohnheitsfaktor sollte ich sicher auch mit berücksichtigen

den dacia sandero find ich jetzt auch gar net mal so unschick... als neuwagen müsste ich den sicher auch net auf einmal zahlen... hmm mal informieren was der so kann

"Der Kampfpreis von 7500 Euro ist relativ, denn kaum ein Neuwagenkäufer wird heute noch auf Servolenkung, Zentralverriegelung oder eine Umluftregelung verzichten wollen. Erst ab 8500 Euro (Ambiance-Ausstattung) bietet der Sandero diese Dinge."

Focus-Bericht

Dieser Beitrag wurde von Mr_T: 16 Mar 2010, 19:18 bearbeitet

... ebenfalls aus dem von Dir angeführten FOCUS-Bericht:




Es ist halt ein Butter und Brot - Auto, welches es mit seinem optischen Erscheinungsbild auch schafft die eher emotionale statt rationale Käuferschaft anzusprechen ( ... für diese Aussage werde ich von den millitanten Feministinnen hier bestimmt gleich wieder gesteinigt, geteert und gefedert )

Dieser Beitrag wurde von Hydr_Sc_Master: 16 Mar 2010, 19:44 bearbeitet

Euro NCAP Test

Auch was die eigene Sicherheit angeht, würd ich das lieber lassen. Grad nen Neuwagen fährt man ja auch ne Weile. Für das Geld bekommt man gebraucht was solideres was sich vielleicht auch weiterverkaufen lässt. Ist natürlich egal, wenn du vor hast das Auto zu fahren bis es auseinander fällt .

Für 5000€ sollte doch schon ein Golf drin sein. Die Diesel-Varianten machen Spaß und verbrauchen wenig. Super Fahrwerk. Zuverlässig. Aber aufpassen, dass man ein Model erwischt das in der Versicherung nicht so teuer ist.

bezahlt man nicht mehr steuern für einen diesel? womit sich solche karren wirklich nur für vielfahrer lohnen?

bleibt doch mal beim thema. budgetvorgabe waren 5000€.

so wie das fahrverhalten oben beschrieben wird, denke ich im übrigen nicht, daß sich ein diesel lohnt. moranar, kannst du denn die km pro jahr denn ungefähr schon abschätzen?
btw: wenn du keine langstrecken auf der autobahn machst und du keine riesenmaschine mit turbolader zulegen willst, dann solltest du erstnhaft in erwägung ziehen, das auto auf gas umzubauen. viele mittelklassemodelle in deinem suchspektrum (nach 2000) sind schon dafür vorgerüstet und bei älteren modellen (hier gilt: je älter, je besser) ist das auch kein problem. das halbiert deine tankkosten pro kilometer nämlich ab dem ersten tanken. das amortisiert die einbaukosten von 500€-1000€ relativ schnell und gibt ein besseres portomonaiegefühl bei jeder zapfsäulenrast.

Dieser Beitrag wurde von wombat1st: 17 Mar 2010, 10:32 bearbeitet

also ich kann die km echt schwer abschätzen... hatte bisher noch kein auto... aber da dd und mi ca. 450 km entfernt sind und ich die strecke vielleicht 10 mal im jahr zurücklegen werde, werde ich sicher auf mind. 10000 km/a kommen... sagen wir 15000... nen diesel würde sich sicher net lohnen denke ich...

hach ich werd mir mal nen freund schnappen und den zu nem gebrauchtwagenhändler schleppen... frauen werden beim autokauf wohl net ernst genommen hab ich mir sagen lassen... mal schaun was dabei rumkommt...

99er A4, zum Beispiel mit dem 1.8-er Benziner und ~ 150tkm sollte fuer 5000,--- gut machbar sein, aufpassen, dass da der Zahnriemen schon gewechselt wurde, das wird sonst teuer (generell recht sinnvoll, mal zu gucken, ob da in naechster Zeit teure Wartungen faellig werden).

wenn ich solche vorschläge lese, mal ne prinzipielle frage.
moranar, hattest du schonmal nen auto auf dich zugelassen? sicher nicht, wenn es dein erstes ist. kannst du evtl. schadensfreiheitsrabatte von irgendwelchen älteren leuten aus der familie evtl. übernehmen? ist zwar etwas makaber, aber frag' mal in der generation großeltern rum, ob da nicht jemand gerade seine autofahrkarriere beenden möchte. in der regel sind die bei 30%-40% und du kommst bei der versicherung bedeutend günstiger weg, als wenn du deine 140% als einsteiger anlegst. da bist du nämlich bei fahrzeugen wie dem beschriebenen A4 schnell mal mit 1000€ dabei, nur um die haftpflicht zu bezahlen.

Das kann man sogar noch weiter planen. Du kannst nämlich nur soviele schadensfreie Jahre mitnehmen, wie du dir theoretisch auch selbst hättest "erfahren" können. Wenn man also den Führerschein erst 5 Jahre hat und der Opa fährt seit 30 Jahren unfallfrei, dann bekommt man bei so einer Aktion eben nur 5 Jahre angerechnet und der Rest verfällt. Deswegen kann es sinnvoll sein, die Eltern übernehmen die Rabatte von den Großeltern und man selbst die von den Eltern. Hängt natürlich stark von der Situation ab .

wie ich sehe kennt ihr euch ja unglaublich doll gut aus -.-
son geblubber....

wozu denn rabatte verschenken... musst das auto doch nicht zwingend auf dich selber versichern ;-)

Tja, irgendwann sollte man ja schon mal anfangen, eigene Rabatte zu sammeln