Traumautos

vergleiche einfach mitsubishi und subaru -> es geht auch ohne hutze

man man man... diskutieren könnt ihr beim Bierchen... hier gehts um geile Schlitten mit dicken .... genau: Motoren, Spoilern, Schwellern... einfach was geil aussieht ... also wenn ihr fachsimpeln wollt: Dann trefft Euch,.... ich will einfach nur geile Karren sehen

so, jetzt kommt der 32er-senf...

wer von Euch kann mir den unterschied zwischen einem heckflügel (hier auch "pommestheke" genannt) und einen heckspoiler (hier auch "entenbürzel" genannt) erklären?
die beiden unterscheiden sich nämlich grundlegend in ihrer funktion, soll heißen in ihrer aufgabe, die sie in manchen fällen sogar erfüllen.
leider ist im volksmund alles was hinten dran ist gleich ein spoiler...

zum thema optimierter unterboden:
wie optimiert man den unterboden eines autos, das für den rallye-einsatz gedacht ist?
bei z.B. formel-fahrzeugen, die auf halbwegs "glatten" rennstrecken eingesetzt werden kann ich mir das schon so ein bisschen vorstellen. aber bei rallye-autos ... vielleicht deshalb die "übertriebenen spoiler"? oder doch heckflügel? ach, egal!



jep, die geballte V8-POWER



32er - der auf "vier zylinder, reihe" steht - maul

@Gizz??? hallo ohne worte sorry aber mir fehlen die worte bei soviel dünnschiss und uneinsichtigkeit..
Das mit dem Unterboden dachte ich war geklärt...hatte ich zummindst gedacht ..naja egal... die schnegge ist witzig.... Brubbel...

häää?



darauf hat alles aufgebaut

zum verständniss:
pommestheke: ist für mich ein übergroßer spoiler (laut 32er maul heisst das heckflügel)
lufthutze: das schnorchelähnliche ding, was aus der motorhaube guckt,
es geht um die zivile version des subaru
und mit leistung ist nicht nur die motorleistung gemeint

laut hoffi sind beide sachen für den zivilen subaru unverzichtbar und gar keine show
-> hab versucht aufzuzeigen, dass das so nicht stimmt

zumal du ja schon selbst die erklärung geliefert hast:


und?

edit:
bild vergessen


porsche 904

Dieser Beitrag wurde von Gizz: 04 Aug 2006, 02:49 bearbeitet

Jeep Cherokee 4.0



guter Beschleunigung
schlechte Verarbeitung
hoher Spritverbrauch

aber GOIL!!!

auch wat scheenes

gewissermaßen der deutsche skyline

dumm nur, dass heute jeder popelige 3er schon in jedem punkt besser ist

Dem schließ ich mich an.

...und blubber...

man sollte aber sein alter respektieren...von daher ein technisch feines auto zu seiner zeit....ausserdem hat weder skyline noch 3er nen V12 ....das design is heute noch schlicht genial!

Dieser Beitrag wurde von sagitta: 03 Aug 2006, 22:00 bearbeitet

Hier hat das Volk wonach es verlangt:



Dieser Beitrag wurde von Kramsky: 06 Aug 2006, 13:39 bearbeitet

Dieser Beitrag wurde von Sowjet: 03 Aug 2006, 22:03 bearbeitet

lustige Bilder... in voller Fahrt aber keiner sitzt am Steuer
ach ja... bitte nicht so groß! 600px max breite! Danke.

ach wer braucht schon spoiler...das einzig wahre is ne anhängerkupplung!!!
mein traumfahrzeug mit tunierkrokodilhänger läd zum chilligen cruisen ein....mehr geht auch nicht

aber mit fetten diesel vorn dran isses immer lustig wenn ortsausgang die "getunten" versuchen zu überholen

Dieser Beitrag wurde von sagitta: 03 Aug 2006, 22:30 bearbeitet
angehängte Bilder

do the evolution... lalalala...

mit ner limitierten auflage von 2500 stück seltener, als die meisten ferraris



Dieser Beitrag wurde von drölf: 03 Aug 2006, 22:29 bearbeitet