http://www.studentenwerk-dresden.de/wirueb...rtikel-533.html

also bin ich der einzige, der sich in anbetracht des gültigkeitsbereichs etwas betrogen fühlt?

http://bart.wh12.tu-dresden.de/~torte23/Pics/ticket.gif

ich komme aus bzw fahre nach löbau (rechts) und da hört das semesterticket bei arnsdorf auf zu gelten. wenn ich mir aber mal die bereiche ansehe, die gedeckt werden, dann frage ich mich auf welcher grundlange man dazu gekommen ist. das gilt bis hoch nach riesa, was 1.5 stunden zugfahrt entspricht. in der gleichen zeit wäre ich schon fast in görlitz angekommen (!) und rein optisch sollte es wenigstens bis bautzen gültig sein.

stattdessen werde ich kommendes semester, sollte ich wirklich noch mit bahn fahren wollen, ca 8 € pro fahrt bezahlen müssen (vergleich: WS 03/04 kostete es mich 3,7 €!!). ich sag mir langsam echt: leck mich am arsch, ich fahr mitm fahrrad!


PS: ne autothumbnail funktion wär cool

Hmm, Du weisst aber hoffentlich, dass dies mit den Grenzen des Verkehrsverbundes zusammenhängt. Und ich glaub nicht, dass das S-Ticket bis in den ZVON erweitert werden wird.

Ich kenn das Problem, fahr auch immer nach Löbau (btw: noch ein Löbauer?). Wobei sich das Semesterticket eben auf den VVO beschränkt, und der hat eben diese Grenzen. Bei uns gilt ja der ZVON.
Übrigens: Wenn du von Dresden nach Löbau fährst musst du (zumindest dieses Semester noch) erst ab Bischofswerda zahlen. In die Gegenrichtung allerdings dann wieder bis Arnsdorf. Sehr verwirrend.

Ja, vielleicht passieren ja noch Zeichen und Wunder und das Semesterticket wird in den ZVON ausgedehnt. Oder der ZVON tritt endlich mal in den VVO ein.

Wobei dann das Semesterticket garantiert empfindlich teurer wird. Immerhin könnten wir uns dann theoretisch in gesamt Ostsachsen kostenlos bewegen.

ich bin in löbau geboren und wohne da in der umgebung (bin auch dort aufs gymnasium gegangen) ...

ZVON ... das hatte ich ganz vergessen. plötzlich konnte man nicht mehr bahncard 50 fahren, hach das war auch spannend damals.

damals habe ich meine bahncard lange nach der kündigungsfrist kündigen können, weil ich mich darauf berufen habe, dass die bahn ihre AGB bzw die bahncard AGB verletzt haben (auf allen strecken zum halben preis) ... das sind doch nur betrüger, die darauf bauen, dass die leute sich nicht zucken.

ich jedenfalls werd dann nicht mehr mit der bahn fahren, ich hab doch keinen goldesel!

Na willst du von Dresden nach Löbau radeln? Mfg's in die Richtung sind meiner Erfahrung nach selten.

Das war geplant, die Deutsche Bahn hat das aber verhindert. Wenn ihr so weit wollt, will ich aber mindestens mit dem Ticket bis nach Freiberg fahren können. Insgesamt lehne ich eine weitere Ausdehnung des Tickets ab, es sollte sich auf den Nahbereich beschränken, d.h. wo man besser kommt, wenn man zu Hause bei den Eltern wohnen bleibt und mit dem ÖPNV günstiger kommt als mit eigener Wohnung sowie für den Stadtbereich.

es muss doch auch vernünftigere lösungen geben, als gleich die gesamte tarifzone mit einzubeziehen?

@ JoSchu: ja das hatte ich damals schon vor, als die bahncardgeschichte grade so aktuell war. die strecke dürfte man ja in so ca 4 stunden schaffen, und gesund ist es ausserdem.

Wie schon geschrieben worden ist gehört Bischofswerda nicht zum VVO, sondern zum ZVON. Deshalb kann man nicht mit dem VVO-Ticket dorthin fahren.

Bei den jetzigen Verhandlungen wurde sich dann bemüht für Bischofswerda eine gesonderte Lösung zu finden. Allerdings ließ sich die DB nicht dazu bewegen eine solche Sonderregelung zu schaffen.

Es kam daraufhin ein Angebot vom ZVON, diesem zu einem relativ günstigen Preis zum Semesterticket mit hinzuzunehmen. Der StuRa wollte daraufhin unverbindlich mit dem ZVON in Verhandlung treten, allerdings hätte sich die DB quer gestellt und überzogenene Bedingungen gefordert.

Bis jetzt war Bischofswerda im Semesterticket nur enthalten, weil sich der ZVON vor zwei Jahren noch im Aufbau befunden hat und er damals mit der Forderung des StuRa etwas "überrumpelt" worden ist.

dvb & die bahn stinkt eh!

aha @ syd :/

ich hab in erfahrung gebracht, dass die DB den steuerzahler mehr kostet als die BWehr. interessant oder?

@YaY: mit DVB hab ich bis jetzt keine schlechten erfahrungen, wohl aber mit zvon und bahn. von unfreundlichem bahnpersonal dass einem 2 min vor 21°° die türe vor der nase zu haut bis hin zu dämlichen schaffnern.

regt euch doch mal bitte ab. ist doch affig wie man sich hier aufregt, dass man mal für die letzten paar haltestellen noch was löhnen soll. letzten endes übertreibt es hier der stura und die vvo, indem sie das semesterticket bis ins niemandsland ausdenht und somit die preise in die höhe schrauben kann. doch schaut man sich mal den geltungsbereich des semestertickets genau an, dann fällt einem ziemlich schnell auf, dass dresden, wo ja wohl die meisten der semesterticket-besitzer studieren, ziemlich am rand des verkehrsverbundes liegt. somit ist ja eh schon keine gleichverteilung derermasen gegeben, denn die leute die dresden gen osten verlassen kommen mehr als dreimal soweit mit ihren überteuerten semesterticket als leute die gen westen fahren. ich seh natürlich ein, dass dies was mit den verkehrsverbundsgrenzen zu tun hat, aber kann ich auch nicht nachvollziehen, dass man sich beschwert, dass man nicht nach bischofswerda mit dem ticket fahren kann. irgendwo muss ja wohl mal eine grenze gezogen werden. ansonsten heist es dann, heute bischofswerda, morgen leipzig und übermorgen berlin. nur weil, wie ich mir auch gut vorstellen kann, eine großzahl der studenten aus der gegend um bischofswerda kommt. muss es ja nicht gleich bedueten, dass diese studenten auch verlangen können, dass das semesterticket sie quasi für lau nach hause befördert. zum schluss fährt dann auch noch jeder student aus berlin damit kostenlos nach hause. erzählt das bitte mal einem studenten, der jedes wochenende nach freiberg, chemnitz oder zwickau fährt, und genau den gleichen betrag bezahlt. der muss schon ab drei stationen nach dd-hbf bezahlen... also lasst mal eure kirche im dorf und freut euch einfach mal darüber, dass ihr hier mit eurem semesterticket auch über die stadtgrenzen hinaus kommt. ich kenne leider keine stadt, die sonst noch sowas anbietet.
sicherlich ist dass semesterticket auf ein geben und nehmen ausgelegt. dient aber ein semesterticket doch eher zur billigen und unkomplizierte fortbewegung in der stadt in der man studiert und nicht der heimfahrt an sich.
ich persönlich bin eh für ein semesterticket nur für den dvb bereich. ich habe bis jetzt vielleicht zweimal das erweiterte ticket nutzen können. wenn ich da allerdings die semesterbeitragserhöhungen sehe, relativuert sich dies in keinem fall für mich. aber is mir auch egal. bin ich halt mal der geber, für die, die jedes wochenende kostenlos nach hause fahren können. aber dann heult bitte nicht rum und wollt immer weiter weiter weiter. dann heul ich auch irgendwann und will ganz weit nach hause!!!!

In Hannover kann man in ganz Niedersachsen mitm Semesterticket fahren.
Aber ja, man muss sich entscheiden, ob man lieber ein sozialistisches System hätte, in dem alle für alle zahlen, oder eher ein kapitalistisches System, in dem jeder für sich selbst zahlt.

Ich nutze glaub ich das Semesterticket auf den ferneren Strecken auch nicht genügend, um da meinen Anteil rauszuholen ..aber vielleicht wäre es dann teurer, wenn ich es täte. Die Frage ist nur, wieviele Leute das gut nutzen .. ich würde spontan sogar von ca. 70 % ausgehen.

Seinen Anteil verfährt jeder der etwa 1 mal die Woche in Dresden Bus fährt ...

Die Semesterticketverträge laufen über 2 Jahre, d.h. es gibt 2 Jahre lang keine Preiserhöhung. Der letzte Vertrag wurde vor 2 Jahren über 85 € abgeschlossen. Der neue Preis beträgt jetzt 90 €. Bedenkt man die Inflationsrate und die Preissteigerungen der DVB in letzter Zeit (die Ausgangsbasis für den Preis für das Semesterticket beruht auf den Preisen der DVB), so mag die Preissteigerung nicht mehr ganz so groß erscheinen.
Der Hauptteil der Semesterbeitragserhöhung wird duch das Studentenwerk verursacht. Und auch nur, weil diesem massiv von staatl. Seite die Gelder gekürzt worden sind.

Ich fahre auch bis Löbau und zurück! Frechheit ist das! Ticket wird teurer und bringt mir weniger! Diese N... im Stura bekommt nix auf die Reihe.
Bei so vielen Studenten sollte es doch möglich sein, gute Konditionen mit den Verkehrsverbunden herauszuschlagen...Immerhin stehen unserem Referenten "Semesterticket" über 30000Studenten im Rücken.

Mein Wunsch:
alle Betroffenen konstruktive Kritik einreichen...

Der Ansprechpartner:
http://www.stura.tu-dresden.de/stura/struktur/rf/sticket

Ahhhhh, ich könnt verückt werden wenn ich nur dran denke

na ob "Diese N... im Stura bekommt nix auf die Reihe" oder "Ahhhhh, ich könnt verückt werden wenn ich nur dran denke" als konstruktive kritik durchgeht?

Der Stura kann doch auch nichts dafür, wenn sich die DB querstellt. Alle anderen Verhandlungspartner waren ja mehr oder minder für eine Ausdehnung.

eine Jahreskarte Preisstufe D Verbundraum kostet für den VVO ermäßigt 864,00 €. Mit dem semsterticket zahlst du also nur 20% des ermäßigten preises. den referenten beim stura als blöde hinzustellen ist da wohlö unangebracht, da er sehrwohl einen guten preis ausgehandelt hat. oder willst du lieber knapp 500€ semsterbeitrag zahlen?



studenten aus hamburg, ruhrgebiet, asien, afrika, amerika, etc. die zahlen noch viel mehr für eine heimfahrt. sollten die sich jetzt auch alle beim stura beschweren, daß das semesterticket nicht bis zu mutti nach hause reicht und das es gefälligst bis zu ihrer haustüre erweitert wird?

Was nützten mir diese Ermäßigungen wenn ich den Service der DVB sowieso kaum nutze. Wenn ich das Semesterticket einsetze, dann zu 90% für die Heimfahrt und ich fahre höchstens einmal im Monat nach Hause zu Muddi...

Tortenhuber hat den Verkehrsbereich ja schon einmal gezeigt:
http://bart.wh12.tu-dresden.de/~torte23/Pics/ticket.gif

...also wenn, dann gleiche Rechte für alle.

Ps: die Studenten aus Asien oder Hamburg wussten vorher, dass eine Heimfahrt nicht ganz billig wird!
Ich bin davon ausgegangen, dass ich auch mal schnell und günstig dem Stadtleben den Rücken kehren kann....
Sonst hätt ich auch woanders studieren können!

Das ist schon ein Unterschied

Wenn du woanders studiert hättest, wär ne Heimfahrt für dich doch noch teurer geworden (es sei denn, du wärst nach görlitz/zittau gegangen, aber die haben meines Wissens gar kein Semesterticket).
Und du willst mir erzählen, dass du in Dresden nie die ÖPNV nutzt? Die 90 € Semesterticket entsprechen ungefähr 53 Fahrten, sprich 2mal die Woche Bus/Straba fahren.
Eigentlich finde ich das Einzugsgebiet das VVO nach Ost und West relativ ausgeglichen, es zieht sich nur ziemlich weit nach Norden. Das ich kostenlos bis nach Hoyerswerda komme, ist schon ein wenig seltsam.

Fahre eigentlich immer mit dem Fahrrad(auch im Winter). Die StraBa nutze ich eigentlich kaum.

Hoywoy liegt ungefähr genau soweit weg wie Löbau. Ein Hoywoyer fährt for free, ich zahle 8Euro.
Ich bezahle fröhlich für dessen Heimfahrt und hab selbst kaum noch was vom Ticket.
Ich kann zusehen, wie Gebiete erweitert werden und mich darüber freuen, dass mein Gebiet gekürzt wird und ich als dank dafür noch mehr bezahlen darf.

Ach ist das alles Schön. Ich freu mich sehr!

...Aber fair ist das ganze nicht

EDIT: JoSchu kommt ja auch aus Löbau . Deshalb hab ich das "du" durch "Hoywoyer" ersetzt

Da hast du aber was falsch gelesen. Ich muss auch noch Löbau, ich zahl genauso viel wie du (naja nicht ganz, ich hab Bahncard 25). Ich habe nur meine Verwunderung darüber ausdrücken wollen, dass man for free nach Hoyerswerda kommt.
Grundsätzlich versteh ich dich ja, aber der VVO hat nunmal diese Grenzen und die DB sperrt sich gegen eine Erweiterung des Semestertickets in den ZVON. Wenn du dich also beschweren möchtest, dann mach das nicht beim Stura sondern bei der DB.

Ohne Semesterticket kostet Dresden-Löbau übrigens 13,30€, du sparst also pro Fahrt 4,60 € (bei Arnsdorf-Löbau für 8,70€)

Die Stimme des Stura hat aber mehr Ausdruckskraft als mein einzelnes Stimmchen. Darum habe ich mein Problem dort schon vorgetragen.
Ich geh davon aus, dass unsere Vertretung dann auch mal Kontakt zur DB aufnehmen kann/wird/hat/tut
Die Leutz werden den Fall aber erst ernst nehmen, wenn mehrere mit diesem Zustand unzufrieden sind.

Darum für alle Betroffenen:
http://www.stura.tu-dresden.de/stura/struktur/rf/sticket

Du meinst, ein nationaler, marktbeherrschender Konzern interessiert sich für die Meinung des Dresdner Stura? Sehr optimistisch.

Du hast auch gewusst, dass das Semesterticket nicht bis zu deinem kleinen Ort gilt. Es war ja nicht so, dass es mal früher bis zu deiner Heimat gegolten hätte. Von daher ist dein Ausdruck "Ich bin davon ausgegangen..." ein anderer für "Ich hab mich leider nicht vorher informiert...".

Und ja, du hättest woanders studieren können, weil die Situation vorher bekannt war. Warum hast du es nicht gemacht?
Die andere Möglichkeit ist, dass du nächstes Semester Referent für das Semesterticket wirst, und der DB kräftig auf den Sack haust, dass das Ticket gefälligst ausgedehnt wird.

[heimatstolz modus] Löbau ist nicht klein. Wir haben 17.000 Einwohner. Und von der Fläche her dürften wir nach den ganzen Eingemeindungen einer der größten Orte Sachsens sein.[/heimatstolz modus]

Eher als für mich. War ja dein Vorschlag


Klar hab ich mir vorher informiert. Als ich hier mal angefangen hab, bin ich vorher zu Studenten und hab mich über Zugverbindungen und die Preise informiert und sie für IO befunden



gute Idee


Übrigens beträgt die Preiserhöhung für mich77%!

...also wer da nicht den Mund aufmacht hat zuviel Geld

Du sparst gegenüber dem normalen Preis trotzdem noch 34,6%.

Ja, das hat sie. Aber wie schon mehrmals geschrieben ließ sich keine Sonderlösung mit der Bahn für Bischofswerda finden, auch nicht über den etwaigen Umweg den ZVON mit hinzuzunehmen (jedenfalls nicht zu einem erträglichen Preis seitens der Bahn).

Ansonsten gilt für das Semesterticket das Solidaritätsprinzip. Sicherlich würden einige gern auf das Ticket verzichten, wenn sie könnten, weil sie immer mit dem Auto/Rad/... fahren. Aber der Vorteil, durch das Zwangsticket wesentlich niedrigere Preise zu erzielen, dürfte weitaus größer sein, als wenn es diese Lösung nicht gäbe.

Und der größte Anteil an dem Semesterticket geht direkt an die DVB. Für den restlichen VVO bleibt nicht mehr sehr viel übrig.

ich bin mir ziemlich sicher, dass die verantworltichen im stura da ihr bestes tun, dennoch teile ich hubis unbehagen, was die verteilung der gelder angeht, vollkommen. was ich unter fair verstehe:

http://bart.wh12.tu-dresden.de/~torte23/Pi...orte_ticket.gif

in diesem zusammenhang wäre es interessant zu wissen, wieviele studenten von wo kommen. wie schon erwähnt wurde dehnt sich der bereich ja verhältnismäßig weit nach norden jedoch eher gering nach ost und west ...

... lokal ist das ticket jedoch unbestritten tip top im preis. (hab mich auch schon mit den "normalen" preisen des DVB auseinandergesetzt).


Nachtrag: mir ist doch was eingefallen, wo ich mit dem DVB probleme hatte: teilweise kommen die bahnen enorm zu spät. 10 minuten an einem werktag um die mittagszeit sind imho bei weitem zuviel (zumal man a) schon zu fuß das ziel erreicht hätte und b) um die zeit schon die nächste bahn kommen sollte)