Traumautos

60km/h ist eigene Erfahrung (und Spitzenwert) - Freunde und ich fahren nur Standardkonforme Bobbycars, 30-40 km/h ist für uns 'normal'.

Kinderwagenräder...ja, kann man machen, aber ob dus glaubst oder nicht, es gibt sogar Leute, die kleinere Räder drauf machen:


Es ist also wohl eher eine objektive Sache...ob man nun 3cm höher sitzt oder nicht.
Als ersten Umbau würde ich vor einem Radwechsel jedenfalls die Lenkung stabilisieren...
Jenseits der 30km/h ist das Lenkungsspiel echt nicht mehr feierlich


Und wegen Wikipedia: Schau dir mal an, wer den Artikel über Bobbycars so erweitert hat, dass Bobbycar-Rennen überhaupt drin stehen. Mit einer kleinen Portion Kenntnis der griechischen Mythologie sollte dir etwas auffallen

Der BUGATTI VEYRON - das angeblich teuerste Auto der Welt.

http://vortex3.rely.net/gallery/albums//Bu.../Veyron/005.jpg

das ist doch mal ein anblick im rückspiegel



* mini-fan

Kostet genauso viel wie nen Auto (55000 EUR) und ist definitiv ein Traum:

http://www.ducati.com/docs_eng/model06/des...lash/d16_17.jpg

hm noch einer jenseits von gut und böse: BLITZ nissan skyline R34


existiert auch in einer version mit 1360 PS und höchstgeschwindigkeit, die kein mensch je ausfahren kann... irgendwo weit oberhalb von 350 km/h (geschätzt auf 420 km/h )
http://www.autosrapidos.com/superautos/n/n...ylinegtrr34.htm

naja einfach nur sinnlos, aber so sind sie wohl... die traumautos

Sinnlos, nur für die 1/4 Meile und + gut, aber auf jeder Rennstrecke siehst von nem GT3 oder ähnlichem nur das Heck. Selbst gegen nen Motorrad dürft der verlieren.
Aber egal, dein Traumauto. Das musste sein vorm zu Bett gehen. N8

na endlich kommt hier einer mal zu nem richtigen Traumwagen

Nissan Skyline R34 GTR V-SPEC NÜR II

und nichts anderes....Bi-Turbo Reihen 6-Zylinder




doch der wird schwierig und nur sehr kostspielig zu bekommen sein und daher begnügt sich ein "armer" Student mit sowas.

Peugeot 206 RC (180PS!!!bei ner knappen Tonne Gewicht. Golf GTI???nie gehört!!! haha )




und wer sich noch ein paar unscheinbare kranke Wagen angucken will...
Hier die Gallery meines Ex Arbeitgebers....hach waren das noch Zeiten.

Powerplayimports

Dieser Beitrag wurde von Sixten: 08 Jun 2006, 09:44 bearbeitet

33.000€ für R34 GTT (hat ja power genug ) mit straßenzulassung etc... aber ohne linkslenkerumbau... ic glaub der wäre eh so teuer wie das ganze auto
http://www.broemmler.de/R34-005568.htm

Dieser Beitrag wurde von drölf: 08 Jun 2006, 10:27 bearbeitet

Wie gesagt schwierig ist relativ, in England,Dänemark und Holland gibt es GTR's Aber laß den Wagen mal in Deutschland zu. Der TÜVer freut sich bei den Abgaswerten von GTR.

GT-T neee laß mal...wenn man einmal GTR gefahren ist will man keinen GT-T haben.
Linkslenkerumbau gibt es nicht. Geht allein vom Motor und Lenkgetriebe nicht.

Und eigentlich würde ein 350Z auch gehen.Hat mehr Leistung als der GT-T und schön den Nachfolger Motor drin. V6 3.5l!!! Der wird im neuen GTR der nächstes Jahr kommen soll als Bi-Turbo drin sein. Da wird BMW und Co. Echte Probleme bekommen. Was ich als alter Wochenend-Abt-Audi Quattrofahrer nicht gerne zugeben werde.


Ohh ich seh grad Brömmler hat endlich auch GTR's und sogar die R33er der ist noch Bulliger....rrrr ich mag dieses Autohaus!!

Dieser Beitrag wurde von Sixten: 08 Jun 2006, 10:45 bearbeitet

Hier isser, the one and only Essi *seufz* warum musste er von mir gehen... Hier zu sehen im Stau vorm Hurricane Festival.
...Lacht net! Der Charakter zählt auch

//edit: Ich hatte in den 85.000 km noch nie eine Panne! Aber ich habe viele CLK's am Rand gesehen und bin vorbeigezuckelt

Dieser Beitrag wurde von schildkroet: 08 Jun 2006, 14:02 bearbeitet

praktisch müssen Autos sein:

@Fry & Roman

moppeds sollten schon schick sein:

...Wo stellt man denn da das Bier ab?

http://www.broemmler.de/nissanskyline_service.htm#7
klar gibts linkslenker... aber 20.000€ fürs umbaukit bei nem wagenpreis von immer etwas über 30.000 für britische gebrauchte

in dubai gibts sogar irgendwo ne firma, die sich auf skylineumbauten u.a. auch linkslenker spezialisiert hat...

broemmler hatte vor langer langer zeit mal nen GT-T komplett umgebaut...
also linkslenker und auf GTR V-spec technik aufgepimpt... (und noch n stückchen mehr...)

wagenpreis 30k... umbauten 60k =90k

und das ding hat keine straßenzulassung bekommen, weils die abgasnorman ned gepackt hatte... bzw hätte schon, aber nur mit umbauten, die wieder leistung reduzieren

naja traum-auto eben

in berlin fährt n R32 rum... stand mal im stau dahinter...

Das ist mal ein Auto, dass die Bezeichung auch verdient